Nouveauté – Intégré au Circuit en septembre 2026
L’ancienne gare de Saint-Bruno-de-Montarville constitue un témoin important de l’architecture ferroviaire du Québec et rappelle le rôle déterminant qu’a joué le chemin de fer dans le développement de la ville.
On tend souvent à négliger l’importance historique du chemin de fer et des gares qui lui sont associées dans le développement de nombreuses villes du Québec. Saint-Bruno-de-Montarville n’y fait pas exception.
Pourtant, dès 1848, les premiers trains transitent sur le territoire de la ville par l’entremise d’une liaison reliant Longueuil à Saint-Hyacinthe. La première gare est construite environ là où se trouve l’intersection de la rue des Cèdres et l’actuel boulevard Sir-Wilfrid-Laurier (la route 116). La présence du train et de la gare a favorisé le développement de la villégiature à Saint-Bruno-de-Montarville, phénomène autrement réservé aux villes riveraines du fleuve ou de rivières accessibles par les bateaux à vapeur.
À la suite d’un incendie, cette dernière est toutefois démolie. Une seconde gare est construite en 1903 et est alors située à l’intersection du chemin De La Rabastalière et de l’actuel boulevard Sir-Wilfrid-Laurier (la route 116). Conçue par l’ingénieur en chef de la Compagnie du Grand Tronc, Melville Hays, elle s’inspire du mouvement pittoresque qui a été mis de l’avant durant cette période, notamment dans l’architecture des gares.
Désaffectée après l’interruption de la liaison Mont-Saint-Hilaire–Montréal en 1988, la gare est acquise par la Ville de Saint-Bruno-de-Montarville. Elle est ensuite déplacée sur son site actuel et rénovée afin de servir de lieu de rencontres communautaires.
Bien que n’étant plus utilisée pour sa fonction initiale et déplacée de son site d’origine, l’ancienne gare de Saint-Bruno-de-Montarville constitue un témoin important de l’architecture ferroviaire du Québec et rappelle le rôle déterminant qu’a joué le chemin de fer dans le développement de la ville.
Circuit patrimoine et culture
Le Circuit patrimoine et culture, lancé en 2024, a pour objectif de permettre aux citoyens de découvrir et d’identifier les lieux patrimoniaux ainsi que les œuvres d’art public situés sur le territoire. Pour ce faire, des panneaux ont été installés principalement localisés au centre-ville. La plupart des lieux étant accessibles à pied, ce circuit vise également à encourager les déplacements actifs, favorisant ainsi une exploration enrichissante et saine. Au fil du temps, le circuit évoluera, avec la possibilité d’ajouter de nouveaux circuits et attraits.
Ce Circuit est rendu possible grâce au soutien financier du gouvernement du Québec et de la Ville de Saint-Bruno-de-Montarville dans le cadre de l’Entente de développement culturel et du Programme Aide aux initiatives de partenariat du ministère de la Culture et des Communications du gouvernement du Québec.
