Incendie de la gare et construction de la 2e gare
Les trains devaient franchir une pente assez accentuée près de la gare et pour ce faire, on gardait une locomotive sous haute pression à cet endroit. Le 10 mai 1902, une étincelle s’en échappa et mit le feu à un hangar, puis à la gare qui fut détruite; les pertes étaient évaluées à 1 000 $.
Le 23 juin 1902, moins de deux mois après l’incendie, la compagnie Grand Trunk acheta un terrain de M. Adolphe Benoît afin d’y construire une nouvelle gare. Érigée à l’angle du chemin de la Rabastalière et de la grande route, aujourd’hui la route 116, les travaux de construction se déroulèrent en 1903 et 1904.
Le service ferroviaire devint important pour la population locale, autant pour le transport des passagers que pour celui des marchandises.